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- Courrier envoyé à la commune de Wellin le 9 mars 2009.
Flux d'information
Convocation :
administration communale.
Convoqués :
l'auteur du projet (Wellinvest),
les Carrières du Fond des Vaulx,
les signataires du Comité de défense d'Inzeri.
Présents :
pour le conseil communal : Mrs Dermience, Closson et Poncin,
pour le promoteur Wellinvest : Mrs Son et Hérion,
pour les Carrières du Fond des Vaulx : Mr Van Vlodorp directeur général,
pour le comité de défense : Mrs Boreux, Courreaux, Haegeman, Herbosch, Latour, Laurent, Rabeux et Simar.
Tant le conseil communal que le promoteur en prennent acte.
- Mr Son commence alors un exposé agrémenté d'une projection. De cette projection il apparaît immédiatement que par rapport au projet initial, les seules différences notables sont:
1º- Il n'est plus fait mention des deux blocs d'appartements initialement prévus.
2º- Le lotissement qui sera toujours de 42 logements dont la majorité sera des maisons jumelées, sera un éco-lotissement, c'est-à-dire respectueux de l'environnement.
3°- Pour éviter les problèmes de ruissellement des eaux le promoteur a prévu un système de citernes destinées à remplacer le ou les bassins d'orages que nous réclamons.
C'est à dire que par rapport au projet initial, au point de vue nuisances, rien n'a pratiquement changé, 42 logements, qu'ils soient écologiques ou non créeront les mêmes problèmes de circulation, d'imperméabilisation du sol, d'égouttage, de déboisement et des problèmes économiques pour la cassette communale.
Le comité de défense l'a donc fait remarquer au promoteur, notifiant que :
- Un collecteur d'égout déjà surchargé ne peut être envisagé pour recevoir en plus l'égouttage de 42 logements.
- Suite à une étude que nous avons commandée à un bureau d'étude reconnu, le système de citernes prévu par les promoteurs est, 1º, anti-écologique et 2º, insuffisant dans des proportions de 1 à 5
- Le déboisement rendu nécessaire par la massification des constructions et les voies de communication supprimerait le tampon anti-bruit et anti-poussières protégeant actuellement le bas du village.
- Pour éviter la surcharge du réseau routier communal, compte tenu de l'augmentation du trafic, une solution pourrait être la création d'un sens unique avec entrée ou sortie vers la route nationale à hauteur du Fond des Vaulx.
- La carrière est en continuelle expansion, ses nuisances ne peuvent que s'emplifier.
Monsieur Van Vlodorp a marqué son étonnement après que le promoteur ait révélé qu'une étude d'incidence avait été effectuée; les responsables de l'étude ne l'auraient même pas contacté.
Monsieur Son a marqué son étonnement.
Le comité de défense a également produit des photos démontrant l'état du sous-sol du site d'Inzeri, les problèmes de la proximité de la carrière, et le résultat de la surcharge du Tribouet.
La séance a été levée vers 22h.